विभिन्न कठिनाइ भोगिरहेको जापानी कार निर्माता निसान अहिले फेरि एउटा दोबाटोमा छ । यसअघि निसानले ठूलो प्रतिद्वन्द्वी होन्डासँग मिलेर विश्वकै तेस्रो ठूलो कार निर्माता बन्ने वार्ताबाट पछि हट्ने निर्णय गरेको थियो । यो सम्झौता पूरा भएको भए विश्वव्यापी कार उद्योगमा ठूलो परिवर्तन ल्याउने आँकलन गरिएको थियो ।

निसानका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सीईओ) माकोटो उचिदाले बिहीबार होन्डाका सीईओ तोशिहिरो मिबेसँग भेटघाट गरेका थिए । यो वार्तामा होन्डाले निसानलाई आफ्नो सहायक कम्पनी बनाउने प्रस्ताव राखेपछि उचिडाले छलफल अन्त्य गर्न चाहेको बताएका थिए।

नयाँ साझेदारीको खोजीमा निसान

निसान अब विशेषगरी प्रविधि कम्पनीहरूसँग सहकार्य गर्न खुला रहेको छ । कम्पनी इलेक्ट्रिक गाडी, स्वचालित कार र चीनमा छिटो अगाडि बढिरहेका कार निर्माताहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न चाहन्छ ।

एक स्रोतका अनुसार निसान ताइवानको ‘फक्सकन’सँग पनि सहकार्य गर्न इच्छुक छ । फक्सकन जो विश्वको सबैभन्दा ठूलो इलेक्ट्रोनिक्स निर्माण कम्पनी हो र एप्पलको आईफोन उत्पादन गर्छ । उसले आफ्नो इलेक्ट्रिक गाडी निर्माण व्यवसाय विस्तार गर्न खोजिरहेको छ । डिसेम्बरमा फक्सकनले निसानसँग सहकार्य गर्ने प्रस्ताव राखेको थियो तर निसानले अस्वीकार गरेको थियो ।

फक्सकनको विद्युतीय सवारीसाधन (ईभी) व्यवसाय निसानका पूर्व वरिष्ठ कार्यकारी जुन सेकीले नेतृत्व गरिरहेका छन् । सेकीलाई निसानको सीई‌ओ बन्ने सम्भावित उम्मेदवारको रूपमा हेरिएको थियो तर उचिदा सीईओ बने ।

निसान र होन्डाका प्रवक्ताहरूले वार्ताको स्थितिबारे कुनै टिप्पणी गरेका छैनन् । दुबै कम्पनीहरूले फेब्रुअरीको मध्यसम्म आफ्नो भविष्यको रणनीति टुंग्याउने उद्देश्य राखेका छन् । फक्सकनले पनि तुरुन्तै कुनै प्रतिक्रिया दिएको छैन ।

बढ्दो मतभेद

गत डिसेम्बरमा होन्डा र निसानले एउटा सम्झौतापत्रमा हस्ताक्षर गरेका थिए जसअन्तर्गत तिनीहरूलाई एउटै होल्डिङ कम्पनीअन्तर्गत एकत्रित गर्ने विषयमा छलफल गरिएको थियो ।

तर यी वार्ताहरू विभिन्न मतभेदका कारण जटिल बनेको स्रोतहरूले बताएका छन् । मुख्य रूपमा होन्डाले निसानलाई आफ्नो सहायक कम्पनी बनाउन चाहेको कारण वार्ता अवरुद्ध भएको हो ।

निसान पक्षले यो प्रस्ताव स्वीकार गर्न नसकिने निष्कर्ष निकालेको छ । यसबारे अन्तिम निर्णय लिन कम्पनीले अर्को हप्ता तेस्रो त्रैमासिक आर्थिक प्रतिवेदन सार्वजनिक गर्नुअघि एक बोर्ड बैठक बस्ने जनाइएको छ ।

जापानी सञ्चारमाध्यम एनएचकेका अनुसार होन्डाको हालको धारणा भनेको यदि निसान सहायक कम्पनी बन्ने कुरामा सहमत भए मात्र एकीकरणको सम्भावना रहनेछ।

के हुन्छ निसानको भविष्य ?

होन्डा टोयोटा पछाडि जापानको दोस्रो ठूलो कार निर्माता हो भने निसान तेस्रो ठूलो कार निर्माता कम्पनी हो । यदि यी वार्ताहरू पूर्ण रूपमा बन्द भए भने निसानको भविष्यमा थप चुनौतीहरू आउन सक्छन् ।

कम्पनी हाल नै पुनर्संरचनाको योजना कार्यान्वयन गरिरहेको छ जसअन्तर्गत ९ हजार कर्मचारी कटौती गर्ने र आफ्नो विश्वव्यापी उत्पादन क्षमता २० प्रतिशतले घटाउने योजना बनाइसकेको छ । (एजेन्सीहरूको सहयोगमा )