काठमाडौं, १९ कात्तिक । भारतीय नाका बन्दीसँगै सुरु भएको इन्धन अभाव टार्न सरकार विकल्पहिन देखिएको छ । सरकारले न भारतसँगको नाका बन्दी खोल्न ठोस पहल गर्न सकेको देखिन्छ न त चीन वा तेश्रो मुलुकबाटै इन्धन आपुर्ति गर्ने बारे ठोस पहल गर्न सकेको छ ।

सरकारले नाका बन्दीलाई अन्तराष्ट्रिय करण समेत गर्न नसकेको स्वयं मन्त्रीले नै स्विकार्न थालेका छन भने सचिव तथा आयल निगमका पदाधिकारीले केहि दिनमै अवस्था भयावह हुने घोषणा गरेका छन् । ‘भारतीय नाका बन्दीलाई अन्तराष्ट्रियकरण गर्न नसकेको हामीलाई पनि महशुस भएको छ ।’, बिहिबार व्यवस्थापिका संसदको उपभोक्ता समितिमा उपस्थित भएका बाणिज्य तथा आपुर्ति मन्त्री गणेशमान पुनले भने । उनले इन्धन आपुर्तिलाई सहज बनाउने प्रयास भैरहेको बताए पनि के के प्रयास भैरहेको छ भन्ने खुलाउन सकेनन् ।

उनले डिजेल तथा पेट्रोल चीनबाट ल्याउने सम्झौता भए पनि कठिन सडकका कारण समस्या उत्पन्न भएको बताए । खाना पकाउने एलपी ग्याँस चीनबाट ल्याउन नसकिने जानकारी दिँदै मन्त्री पुनले हवाई जहाजबाट समेत एलपीजी ल्याउन नमिल्ने बताउँदै सरकार विकल्प हिन बन्दै गएको संकेत गरे ।

समितिको बैठकमा आपुर्तिका बारेमा सांसदहरुले उठाएका प्रश्नहरुको जवाफ दिँदै आपुर्ति मन्त्री गणेशमान पुन ।

सांसदहरुको आक्रोश जडित प्रश्नहरुको जवाफ दिन उपस्थित भएका बाणिज्य मन्त्री पुन हतास मानसिकतामा देखिन्थे । बाणिज्य सचिव ङईन्द्र प्रसाद उपाध्यायले त झन केहि दिनमै अवस्था भयावह हुने चेतावनी दिए । नेपाल आयल निगमका प्रबन्ध निर्देशन गोपाल बहादर खड्काले चारपछि हवाई सेवा ठप्प हुने घोषणा गरे ।

मन्त्री, सचिव र निगम प्रमुखले एलजी ग्यासको आपुर्ति चुनौती पुर्ण रहेको बताएका थिए । सचिव उपाध्यायले चीनमा २५ टनका ग्यास बुलेट मात्रै हुने र नेपाल तर्फको सडकमा १२ हजार लिटर पेट्रोल बोक्ने सवारी साधन समेत नभएकाले समस्या उत्पन्न भएको बताए ।

निगमका प्रबन्ध निर्देशक खड्काले चीनसँग कुल खपतको ३३ प्रतिशत इन्धन किन्ने सम्झौता भएको बताउँदै व्यवसायीक सम्झौताको प्रक्रिया अघि बढेको बताए । हाल मागको १५ प्रतिशत मात्रै इन्धन मुस्किलले आईरहेको बताउँदै उनले पछिल्ला केहि दिनमा त्यो पनि घटेको जानकारी दिए । ‘अहिलेसम्म त मागको १५ प्रतिशतको हाराहारीमा आयात भैरहेको थियो, पछिल्ला दिन त्यो पनि घटेको छ, केहि दिनमै भयावह अवस्था आउँछ ।’ निगमका प्रबन्ध निर्देशक खड्काले भने ।

सांसदहरु खनिए
बणिज्य तथा आपुर्ति मन्त्री गणेशमान पुन, सचिव ङइन्द्र प्रसाद उपाध्याय, बाणिज्य बिभागका महानिर्देशक शम्भु कोइराला तथा नेपाल आयल निगमका प्रबन्ध निर्देशक गोपाल बहादुर खड्काले आपुर्ति व्यवस्था र भएको इन्धन वितरणमा प्रभावकारी काम गर्न नसकेको भन्दै सांसदहरुले आक्रोश पोखेका थिए ।

मकवानपुरका सांसद सुभाषचन्द्र ठकुरीले बिराट पेट्रोलाई इन्धन आपुर्तिको जिम्मा दिने निगम सञ्चालक समितीको निर्णय प्रति आपत्ति जनाए । उनले चीनसँग पेट्रोलियम पदार्थ ल्याउन सरकारी पक्षबाट ठोस काम नभएको आरोप पनि लगाए ।

मन्त्रालयले अन्तरमन्त्रालय समन्वय नगरेर आलटाल गरेको आरोप पनि लगाए । बिराट पेट्रोलाई इन्धन ल्याउन अनुमति दिँदा ४ करोडको घोटाला भएको बताउँदै छानविन समिति गठन गर्नु पर्ने पनि बताए । अर्का सांसद दिपक कार्कीले भएको इन्धन समेत न्यायोचित ढंगले वितरण गर्न नसक्ने सरकारी संयन्त्रबाट जनताले के आश गर्ने भनि प्रश्न गरेका थिए ।

अर्का सांसद नागेन्द्र चौधरीले नाका बन्दी हो की होइन भन्ने बारे स्पष्ट हुनु पर्ने बताए । सांसद अम्बिका बस्नेत, रामबिर मानन्धर, नारायणमान कार्की, शान्ता मानवी, कञ्चनचन्द्र वादे लगायतले मन्त्रालयको नेतृत्व असक्षम बन्दै गएको टिप्पणी गरेका थिए । उनीहरुले सरकार विकल्पहिन बन्दै गएको निष्कर्ष निकाल्दै ठोस पहलकदमीका लागि आग्रह पनि गरे ।

सभापतिले निर्देशन दिन मानेनन्

समितिको बैठकमा सभापति भिष्मराज आङलाङवे ।

समितिका सभापति भिष्मराज आङलाङवेले आपुर्ति व्यवस्थापनको उचित प्रबन्ध मिलाउन सरकारका नाममा निर्देशन दिन मानेनन् ।
सांसदहरुले पटक पटक कडा निर्देशन दिन आग्रह गर्दा पनि उनले थप छलफल आवश्यक रहेको भन्दै निर्देशन दिन आनाकानी गरेका थिए ।

सम्बन्धित शिषर्कहरु

यी हुन् विश्वका १० महँगा कलेज, कति लाग्छ शुल्क ?

यी हुन् सबैभन्दा धेरै विमानस्थल भएका देश, अमेरिकामा मात्रै १५ हजार बढी

राष्ट्रिय वाणिज्य बैंकको ‘एक प्रदेश एक विशेष’ कर्जा योजना, यसरी बनाउँदैछ ऋण बढाउने रणनीति

२५ खर्ब २८ अर्ब पुग्यो सार्वजनिक ऋण, दुई महिनामै थपियो १ खर्ब

गम्भीर संकटमा भारतीय हीरा उद्योग, धमाधम मृत्यु रोज्दै व्यवसायी

‘आउटबाउन्ड’ पर्यटनमा अघि बढ्दै नेपाल, हजारौं नेपाली दशैंतिहारमा घुम्न तयार