सेल्फ–ड्राइभिङ स्टार्टअप वेभमा एनभीडीया, माइक्रोसफ्ट र उबरको लगानी, मूल्यांकन ८.६ अर्ब डलर
काठमाडौं । स्वायत्त (अटोनोमस) ड्राइभिङ प्रविधिमा काम गरिरहेको कम्पनी वेभले एनभीडीया, माइक्रोसफ्ट र उबरबाट नयाँ लगानी सुरक्षित गरेपछि आफ्नो मूल्याङ्कन ८.६ अर्ब अमेरिकी डलर पुगेको जनाएको छ । १.२ अर्ब डलर बराबरको ‘सिरिज डी’ लगानी चरणको नेतृत्व एक्लिप्स, बाल्डरटन र सफ्टबैंक भिजन फन्ड २ ले गरेका हुन् । उक्त चरणमा अटो निर्माता मर्सिडिज–बेन्ज, निसान र स्टेलान्टिसको पनि सहभागिता रहेको छ । उबरले उपलब्धि (माइलस्टोन) मा आधारित थप ३० करोड डलरसम्म लगानी गर्ने बताइएको छ । ‘हामी चलायमान प्रत्येक सवारी साधन समेट्ने विशाल बजारका लागि निर्माण गरिरहेका छौं,’ वेभका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सीईओ) एलेक्स केन्डलले विज्ञप्तिमा भने, ‘यो लगानीले व्यापक व्यावसायिक प्रयोगतर्फको हाम्रो यात्रालाई तीव्र बनाउँछ र जुनसुकै सवारी साधनलाई जहाँसुकै शक्ति दिने स्वायत्तता तह निर्माणमा हामीलाई सक्षम बनाउँछ ।’ सन् २०१७ मा स्थापना भएको बेलायतमा आधारित वेभले स्वायत्त ड्राइभिङ सफ्टवेयर र एआई मोडेल विकास गर्दै आएको छ र युरोपका सबैभन्दा मूल्यवान स्टार्टअपमध्ये एक बनेको छ । यस चरणअघि कम्पनीले १ अर्ब डलरभन्दा बढी पूँजी उठाइसकेको थियो । सन् २०२५ मा वेभले निसानसँग साझेदारी गर्दै आफ्ना एआई प्रणाली कम्पनीका ड्राइभर–सहायता प्रणालीमा एकीकृत गर्ने सम्झौता गरेको थियो । उक्त प्रविधियुक्त सवारी साधन २०२७ देखि सार्वजनिक हुने अपेक्षा गरिएको छ । वेभले उबरसँग मिलेर २०२६ देखि लन्डनमा सार्वजनिक रोबोट्याक्सी परीक्षण सुरु गर्ने योजना पनि सार्वजनिक गरेको छ, जसपछि विश्वभर १० भन्दा बढी बजारमा विस्तार गर्ने लक्ष्य रहेको कम्पनीले जनाएको छ । यद्यपि स्वायत्त ड्राइभिङ प्रविधि वर्षौंदेखि वाचा गरिँदै आए पनि यस क्षेत्रमा प्राविधिक र नियामक चुनौतीहरू कायम छन् । मानवीय हस्तक्षेपबिनै जुनसुकै स्थानमा चल्न सक्ने ‘लेभल ५’ स्वचालन अझै पूर्ण रूपमा साकार हुन सकेको छैन । तर हालै एआई क्षेत्रमा भएका प्रगतिले यस क्षेत्रमा नयाँ आशा जगाएको विश्लेषकहरूको भनाइ छ । मंगलबार अल्फाबेटअन्तर्गतको वेमोले डलास, ह्युस्टन, सान एन्टोनियो र ओरलान्डोमा केही सर्वसाधारण यात्रुका लागि आफ्नो रोबोट्याक्सी सेवा खुला गरेको घोषणा गरेको थियो । टेस्लाका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत इलोन मस्कले कम्पनीलाई स्वायत्त गतिशीलताको अगुवा भन्दै प्रचार गरिरहेका छन् भने अमेजनको जुक्सले पनि २०२५ मा सार्वजनिक यात्रुका लागि सेवा विस्तार गरेको छ ।
पोखरामा वाडा अटो शो २०२६ आयोजना हुने, स्टल बुकिङ खुला
काठमाडौं । नाडा अटोमोबाइल्स एशोसिएशन अफ नेपालको प्रस्तुतीमा ‘नाडा प्रेजेन्ट्स् वाडा अटो शो २०२६’ आयोजना हुने भएको छ । अटो शोको दोस्रो संस्करण पर्यटकीय नगरी पोखराको लेकसाइडस्थित तालबाराही चोक नजिकैको खेल मैदानमा चैत ११ देखि १५ गतेसम्म सञ्चालन हुनेछ । पहिलो संस्करणको सफलतापछि सवारीसाधन खरिद–बिक्री तथा अटोमोबाइल क्षेत्रमा विकसित आधुनिक प्रविधिप्रति सवारीधनी, सम्भावित ग्राहक र सर्वसाधारणको बढ्दो चासोलाई ध्यानमा राख्दै अटो शो आयोजना गर्न लागिएको हो । अटो शोको आयोजना पश्चिमाञ्चल अटोमोबाइल डिलर्स एशोसिएसनले गर्नेछ । अटो शोमा साना, मझौला तथा ठूला सवारीसाधन, पार्टपुर्जा, लुब्रिकेन्ट, टायर तथा अटोमोबाइलसँग सम्बन्धित विभिन्न कम्पनी तथा व्यवसायीहरूलाई सहभागी हुन आह्वान गरिएको छ । प्रदर्शनीका लागि स्टल बुकिङ फागुन १२ गतेदेखि १९ गतेसम्म खुला गरिएको आयोजकले जनाएको छ । प्रदर्शनीको व्यवस्थापन ग्लोबल एक्स्पोजिशन एण्ड मेनेजमेन्ट सर्भिसेज प्रा.लि.ले गर्नेछ । स्टल बुकिङ गर्न इच्छुक कम्पनी तथा संस्थाहरूले आयोजकसँग सम्पर्क गरी आवश्यक जानकारी लिन सक्नेछन् । आयोजकका अनुसार अटो शोले अटोमोबाइल क्षेत्रका नवीनतम प्रविधि, नयाँ मोडेलका सवारीसाधन तथा सम्बन्धित सेवाहरूको प्रवर्द्धन गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्ने अपेक्षा गरिएको छ ।
२०२६ को सुरुवातमै नेक्सन र पन्चले मार्यो बाजी, २३ हजारभन्दा बढी युनिट बिक्री
काठमाडौं । अग्रेंजी नयाँ वर्ष सन् २०२६ को सुरुवातसँगै भारतीय अटो बजारमा कारको प्रतिस्पर्धाले नयाँ उचाइ छोएको छ । टाटा मोटर्सले आफ्नो लोकप्रिय एसयूभी नेक्सनमार्फत बिक्रीको दौडमा सबैलाई पछि पारेको छ । यद्यपि परम्परागत बजार लिडर मारुती सुजुकीले आफ्ना विभिन्न मोडेलमार्फत आफ्नो बलियो पकड कायमै राखेको छ । जनवरी महिनामा टाटा मोर्टसको नेक्सनले बिक्रीमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्यो । नेक्सनले २३ हजारभन्दा बढी युनिट बिक्री गर्दै भारतको सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार बन्न सफल भएको छ । जसमा गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा यो ५२ प्रतिशतले वृद्धि भएको हाे । भारतीय अटो बजारमा शीर्ष सूचीमा टाटा नेक्सन, टाटा पन्च, मारुती ब्रिजा, हुन्डाई भेन्यू र मारुती फ्रोन्क्सजस्ता एसयूभीले स्थान बनाएका छन् । टाटा पन्च (ईभी सहित) १९ हजारभन्दा बढी युनिट बिक्री गर्दै तेस्रो स्थानमा उक्लिएको छ । हुण्डाईले १७ हजारभन्दा बढी युनिट बिक्री गरेको छ भने टप १५ सूचीमा पर्ने मारुती डिजायर एक मात्र सेडान रहेको छ । ट्याक्सी र फ्लीट बजारमा बलियो मागका कारण यसले दोस्रो स्थान सुरक्षित गरेको बताइएको छ । यस्तै,अर्टिगाले करिब १८ हजार युनिट बिक्री गर्दै भारतको नम्बर १ एमपीभी बनेको छ भने स्विफ्ट ४ प्रतिशतको सामान्य वृद्धिसहित स्थिर रहेको जनाइएको छ । अल्टो १२ हजारभन्दा बढी युनिट बिक्री गर्दै साना सहरहरूमा ह्याचब्याक गरिरहेको बताइएको छ । महिन्द्राका दुई एसयूभीले बजारमा आफ्नो छुट्टै पहिचान बनाएका छन् । जसमा महिन्द्रा स्कोर्पियोसहितको बिक्री स्थिर रहँदा अफ-रोड किङ महिन्द्रा थारको बिक्री झन्डै दोब्बर भएको छ । यसैबीच, ‘इन्डियन कार अफ द इयर २०२६’ को उपाधि जितेको मारुतीको नयाँ कम्प्याक्ट एसयूभी भिक्टोरिसले १५ हजारभन्दा बढी युनिट बिक्री गर्दै १० औं स्थानमा प्रवेश गरेको छ ।
