पाकिस्तानको लाहोर एयरपोर्टमा आगलागी, उडानमा ढिलाइ
पाकिस्तान । पाकिस्तानको लाहोर विमानस्थलमा लाउन्ज क्षेत्रमा आगलागी भई अराजकता फैलिँदा हज यात्रासहित धेरै अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू अवरुद्ध भएको आज न्यूजले जनाएको छ । आपत्कालीन प्रतिक्रियाकर्ताको सहयोगमा मानिसहरूको द्रुत उद्धारले व्यक्तिहरूलाई कुनै हानि नभएको जनाइएको छ । यद्यपि अध्यागमन काउन्टरको छतबाट लागेको आगोले त्यस क्षेत्र धुवाँले भरिँदा यात्रुहरूलाई बाहिर निकाल्न आवश्यक थियो । आज न्यूजद्वारा प्रसारित तस्बिरहरूले धुवाँ निस्कँदै गरपछि कोलाहलपूर्ण दृश्यको तस्विर चित्रण गरेको थियो । आगलागीको कारण निर्धारण गर्न एउटा विशेष टोली परिचालन गरिएको छ । विमानस्थलका अधिकारीहरूले अध्यागमन काउन्टरमा ठूलो क्षति भएको उल्लेख गरेका छन् । पहिलो हज प्रस्थान र अन्य पाँचवटा अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू ढिलाइ भएको कारण घटनाको प्रभाव उडान तालिकामा परेको थियो । आप्रवासन प्रक्रियाको चिन्ताका बाबजुद अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू कुनै मार्ग परिवर्तनबिना लाहोर विमानस्थलतर्फ रुट गरिएको छ । नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सिएए) ले सर्ट सर्किटबाट उत्पन्न स्थिति नियन्त्रणमा लिएर घरेलु प्रस्थान लाउन्जबाट अन्तर्राष्ट्रिय उडान सञ्चालन भइरहेको जनतालाई आश्वासन दिएको छ । हाल, हज र अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू घरेलु सुविधाहरूमार्फत समायोजित भइरहेका छन् । चाँडै नियमित घरेलु उडान सञ्चालनहरू पुनः सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ । प्रवक्ताले घटनापछि न्यूनतम अवरोध सुनिश्चित गर्दै उडानहरू आइपुग्नका लागि निर्बाध आप्रवासन प्रक्रियाहरूलाई प्राथमिकता दिन जोड दिए । रासस
गुगल सीईओ सुन्दर पिचाईकी सहपाठी शर्मिष्ठाले आईटीमा मचाइन् धुम
काठमाडौं । शर्मिष्ठा दुबे जमशेदपुरकी बासिन्दा हुन् । लोयोला स्कुलमा पढेपछि उनले इन्डियन इन्स्टिच्युट अफ टेक्नोलोजी (आईआईटी) खडगपुरबाट बीटेक गरिन्। गुगलका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सीईओ) सुन्दर पिचाई उनका सहपाठी थिए । त्यो समूहमा उनी एक्ली महिला थिइन् । हालै आईआईटी खडगपुर दीक्षान्त समारोहको ती दिनहरूको एक तस्वीर पनि सोसल मिडियामा भाइरल भएको थियो जसमा शर्मिष्ठा पिचाईसँग देखिन्छिन् । यो तस्वीर अनन्या लोहानी नामकी एक सफ्टवेयर इन्जिनियरले सोसल मिडिया प्लेटफर्म ‘एक्स’ मा सेयर गरेकी हुन् । अनन्याका बुबा आईआईटी खडगपुरमा सुन्दर पिचाईको ब्याचमा थिए । यसरी भयो करियर सुरु शर्मिष्ठा दुबेले धेरैलाई प्रेरणा दिन्छिन् । कडा परिश्रम र लगनशीलताले हरेक सपना पूरा गर्न सकिन्छ भन्ने उदाहरण हुन् उनी । दुबेले आफ्नो व्यावसायिक यात्रा सन् १९९८ मा टेक्सास इन्स्ट्रुमेन्ट्समा इन्जिनियरको रूपमा काम गरेर सुरु गरेकी थिइन् । त्यसपछि उनी सप्लाई चेन म्यानेजमेन्ट सफ्टवेयर कम्पनी i2 टेक्नोलोजीमा सामेल भइन् । सन २००६ मा शर्मिष्ठा म्याच डट कममा जोडिइन् । उनले त्यहाँ म्याच ग्रुप अमेरिकाको अध्यक्ष, प्रमुख उत्पादन अधिकारी र प्रिन्सटन रिभ्यु ईभीपी लगायत भूमिकामा काम गरिन् । दुबेले २०१३ देखि १४ सम्म टुर डटकमका लागि कार्कारी उपाध्यक्ष (ईभीपी) का रूपमा पनि काम गरिन् । २०१७ मा शर्मिष्ठा टिन्डरको प्रमुख सञ्चालन अधिकृत (सीओओ) नियुक्त भइन् । त्यसपछि मार्च २०२० मा उनी यसको सीईओ भइन् । उनले कोरोना महामारीका बेला ३० खर्बभन्दा बढी मूल्यका कम्पनीको समूहको नेतृत्व गरेकी थिइन् । १ जनवरी २०१८ मा शर्मिष्ठालाई म्याच समूहको अध्यक्ष नियुक्त गरियो । २०१९ मा उनी यसको सञ्चालक समितिमा सामेल भइन् । त्यसपछि १ मार्च २०२० मा शर्मिष्ठालाई यस समूहको सीईओ बनाइयो । उनले म्यान्डी गिन्सबर्गलाई प्रतिस्थापन गरिन् । त्यसपछि गिन्सबर्गले व्यक्तिगत कारण देखाएर राजीनामा दिएका थिए । शर्मिष्ठाले कोभिड-१९ महामारीले अमेरिकालाई असर गरिरहेको अवस्थामा म्याच ग्रुपको सीईओको रूपमा आफ्नो भूमिका निर्वाह गरिन् । पिचाई र शर्मिष्ठा आईआईटीको १९९३ ब्याच मे २०२२ मा शर्मिष्ठा दुबेले म्याच ग्रुपको सीईओ पदबाट राजीनामा दिइन् । त्यसपछि बर्नार्ड किमले यो पद सम्हालेका थिए । दुबेले म्याच ग्रुपमा निर्देशकको रूपमा काम गर्न जारी राखिन् । म्याच ग्रुप टिन्डर र ओकेक्युपिड जस्ता विभिन्न डेटिङ एपहरूको मूल कम्पनी हो। पिचाई र दुबे दुबै आईआईटी खडगपुरमा धातु विज्ञानमा बीटेकको १९९३ ब्याचका थिए । सिलिकन भ्यालीमा पिचाईको सफलतालाई भारतीयहरूका लागि सफलताको कथा मानिन्छ । यद्यपि, शर्मिष्ठा आईआईटीमा उनको एकमात्र महिला सहपाठीको कथा पनि कम प्रेरणादायक छैन । उनी अनलाइन डेटिङ गेमलाई पुनः आविष्कार गर्नका लागि परिचित छन् ।
दक्षिण कोरियामा चार कार निर्माताले ८ हजार गाडी फिर्ता बोलाए
सोल । दक्षिण कोरियाका चार स्थानीय र विदेशी कार निर्माताहरूले उत्पादनमा त्रुटि भएका कारण करिब ७ हजार ७ सय सवारीसाधन स्वेच्छाले फिर्ता बोलाउने भएको यातायात मन्त्रालयले बुधबार जनाएको छ । भूमि, पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयका अनुसार हुन्डाई मोटरले एभान्टे सेडानसहित पाँचवटा विभिन्न मोडलका ४ हजार १ सय १८ एकाइ फिर्ता बोलाउनेछ । यसमा निकास ग्यास रिसर्कुलेशन (इआरजी) भल्भ पावर युनिटमा त्रुटि देखिएको छ । उक्त त्रुटिका कारण गाडी चलाउँदा इन्जिन रोकिन सक्छ । किया कर्पोरेशनले के–३ सेडानसहित तीनवटा मोडेलका २ हजार ६ सय ५८ एकाइ हुन्डाई गाडीहरू जस्तै उत्पादनमा त्रुटिको लागि फिर्ता गर्नेछ । जगुआर ल्यान्ड रोभर कोरियाले नयाँ रेन्ज रोभर स्पोर्ट पी–३६० जस्ता दुई मोडलका तीन सय २९ एकाइमा रियर लाइट इलुमिनेसन डिभाइसको कमजोर फिक्सेसनको मर्मत गर्नेछ । भक्सवागन समूह कोरियाले टोवारेग ३ ३.० टिडिआई को ६ सय २३ एकाइमा सुधारात्मक कारबाही गर्नेछ । यो मोबाइल अनुप्रयोगहरूमा सफ्टवेयर त्रुटिका कारण रिमोट स्वचालित पार्किङको समयमा खराबी हुन सक्छ । सवारीसाधन मालिकहरूले मर्मत र सेवा केन्द्रहरूमा गएर दोषपूर्ण पार्टपुर्जाहरू निःशुल्क बदल्न सक्छन् । एजेन्सी
