छिट्टै सार्वजनिक हुँदै बिएस६ इञ्जिन सहितको ‘होण्डा सिबि शाइन एसपि’, पावर अझ बढ्ने
काठमाडाैं । पछिल्लो समयमा होण्डा टू-व्हिलर्स इण्डियाले आफ्ना प्रायजसो मोडेलहरुमा बिएस६ इमिसन स्ट्याण्डर्ड सहितको इञ्जिन समावेस गरेको पाइन्छ । यसै क्रममा होण्डाले आफ्नो प्रख्यात कम्युटर मोटरसाइकल ‘सिबि शाइन १२५ एसपि’ लाई पनि बिएस६ मापदण्ड यूक्त इञ्जिन समावेस गरेर छिट्टै बजारमा ल्याउने भएको छ । बिएस६ अर्थात् ‘भारत स्टेज ६’ इञ्जिनमा हुने त्यस्तो प्रदुषण मापदण्ड हो जसले इञ्जिनबाट उत्पन्न हुने प्रदूषणलाई कम गराउँछ । इलेक्ट्रोनिक फ्युल इन्जेक्सन टेक्नोलोजी समावेस गर्दै बजारमा ल्याउन लागिएको सिबि शाइन एसपिमा १२४.७३ सीसीको बिएस६ इञ्जिन लगाइएको छ जसले १०.८८ एचपीको पावर प्रदान गर्नेछ जुन हालको तुलनामा धेरै हो । हाल बजारमा विक्री वितरण भइरहेको होण्डा सिबि शाइन १२५ बिएस४ ले चाहिँ १०.३१ एचपीको पावर प्रदान गर्ने गरेको छ । भारतीय सञ्चार माध्यमहरुले जनाए अनुसार केहि मूल्य वृद्धिका साथ बजारमा आउन लागेको बिएस६ होण्डा सिबि शाइन एसपिको डाइमेन्सन पनि थोरै बढ्ने छ । हालको मोडेलको तुलनामा सो बाइकको लम्वाईमा १३ मिलिमिटर, चौडाइमा २३ मिलिमिटर, उचाइमा १८ मिलिमिटर र व्हिलवेसमा चाहिँ १९ मिलिमिटरले वृद्धि हुनेछ । यसरी डाइमेन्सनमा वृद्धि हुन जाँदा बाइकको कर्बवेट पनि थोरै बढ्नेछ । नेपालका लागि होण्डा टू–व्हिलर्सको आधिकारिक विक्रेता स्याकार ट्रेडिङ्ग कम्पनी प्रा.लि. रहेको छ भने कम्पनीले नेपाली बजारमा बिएस४ इञ्जिनयूक्त होण्डा सिबि शाइन एसपिको सुरुवाती मूल्य दुई लाख २९ हजार रुपैयाँ तोकेको छ ।
एक्ससीएमजीको २२ टनको एक्साभेटर नेपाली बजारमा
काठमाडौं । एक्ससीएमजीको २२ टनको एक्साभेटर नेपाली बजारमा लञ्च भएको छ । अक्टोबर १८ मा सोल्टी होटलमा एक्सइ २१५ सी एक्साभेटर लञ्च गरेको हो । एक्ससीएमजी विश्वकै छैटौं ठूलो निर्माण उपकरण बानाउने कम्पनी हो भने चीनको नं. १ कम्पनी हो । यसले ह्वील लोडर, एक्साभेटर, ग्रेडर, रोलर, क्रेन, पाइलिङ मेशिन, बोरिङ मेशिन जस्ता थुप्रै निर्माण उपकरणहरु उत्पादन गर्दै आएको छ । नेपालका लागि एक्ससीएमजीको एक मात्रै आधिकारिक बिक्रेताको रुपमा आईडीएमसी रहेको छ । यसको मुख्य कार्यालय ललितपुरको भनिमण्डलमा रहेको छ साथै नेपाल अधिराज्यभरी ६ वटा शाखा कार्यालय समेत स्थापना गरिसकेको छ । एक्काइस हजार नौ सय अपरेटिङ वेट रहेको यो एक्साभेटरमा इसुजुको आयातित इञ्जिन जडान गरिएको छ । यो इञ्जिन १७२ हर्सपावर क्षमताको रहेको छ । साथै, एक्सइ २१५ सी एक्साभेटरमा मेकानिकल पप्प, कावासाकी हाइड्रोलिक सिस्टम, ५.६८ मिटरको बुम तथा २.९१ मिटरको आर्म रहेको छ । यो एस्काभेटर बढी शक्तिशाली र कम इन्धन खपत गर्ने कम्पनीको भनाई छ ।
विशेषतै विशेषताले भरिपूर्ण कार ‘मारुती सुजुकी बलेनो’, यस्तो छ मूल्य
काठमाडौं । मारुती सुजुकीका कारहरु नेपाली बजारमा अत्यन्तै लोकप्रिय रहेको पाइन्छ । हरेक मोडेलहरु विभिन्न विशेषतायुक्त भएतापनिग्राहकहरुले कार खरिद गर्नु अघि ध्यानमा राख्ने गरेको उचित मूल्य, राम्रो पर्फमेन्स, आकर्षक लुक्स लगायतका कुराहरुलाई मनन गर्दै तयार पारिएको मोडेल ‘बलेनो’ का वारेमा आज हामि चर्चा गर्दैछौं । हाल नेपाली बजारमा बलेनोको ‘डेल्टा’ र ‘जेटा’ गरी दुई भेरियन्टहरु उपलब्ध छन् भने कम्पनीले ती दुई भेरियन्टहरुको मूल्य क्रमशः ३३ लाख ९९ हजार र ३६ लाख ९९ हजार रूपैयाँ तोकेको छ । मारुती सुजुकी बलेनोमा उपलब्ध फिचरहरुका रुपमा एबीएस सिस्टम, ईबीडी सिस्टम, ड्राइभर र पेसेन्जर एयरब्याग्स्, सेन्ट्रल लकिङ्ग, चाइल्ड सेफ्टि लक, रियर वाइपर, एयर कण्डिस्नर, हिटर, १२ भोल्टको ब्याट्री, रियर पार्किङ्ग सेन्सर, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेवल रियर भ्यू मिरर, किलेस इन्ट्री, फ्रन्ट आर्मरेस्ट, फोल्डिङ्ग सिट, हाइट एडजस्ट गर्न मिल्ने सिट, टच स्क्रिन इन्फोटेन्मेन्ट सिस्टम, सवै इन्फर्मेशन डिस्प्ले गर्ने एनालग इन्स्ट्रुमेन्ट कन्सोल लगायत छन् । यी फिचरहरु भने भेरियन्ट अनुसार फरक रहेका छन् । यस कारमा प्रयोग भएको ११९७ सीसी ४-सिलिण्डर पेट्रोल इञ्जिनले ८३ बीएचपीको पावर र ११५ एनएमको टर्क प्रोड्युस गर्छ । त्यसैगरी ५-स्पिड गियरबक्स दिइएको यस कारले २१.४ केएमपीएलको माइलेज दिन्छ । ५ सिटर यस कारको फ्युल ट्याङ्क क्यापासिटि ३७ लिटर रहेको छ भने यसको अगाडिका चक्काहरुमा डिस्क ब्रेक र पछाडिका चक्काहरुमा चाहिँ ड्रम ब्रेक दिइएको छ । मारुती सुजुकीको नेपालका लागि आधिकारीक विक्रेता सीजी मोटोकर्प प्रा.लि. ले अहिलेको चाडपर्वलाई लक्षित गर्दै यस कारको खरिदमा दुई लाख रूपैयाँ छुट दिएको छ । नेपालमा पाइने मारुती सुजुकीको सबैभन्दा सस्तो मोडेल चाहिँ अल्टो हो जसको सुरुवाती मूल्य १८ लाख ९९ हजार रूपैयाँ तोकिएको छ ।
